人工智能走进生活,享用便利，恐惧风险/美国人对中国冒出一个歇斯底里想法/"双面"的英国电信

一、当人工智能走进生活：一边享用便利，一边恐惧风险

2019-01-30  来源： 科技日报

　　从1958年美国原子能委员会提出在建筑中使用核爆计划，再到谷歌眼镜，历史上有不少昙花一现的项目和技术。不过，人工智能(AI)显然不在此列，因为它正在不断刷新存在感。

　　英国《自然·展望》杂志发文，叙述了人工智能正逐渐渗透我们的日常生活，人们一边享用一边恐惧着。正在大力推动自动化变革的技术人员，则需要直面一个严肃的议题：公众接下来究竟想要什么。

　　难道还有人对AI毫无察觉

　　在第一封邮件用数字方式寄送时，分拣垃圾邮件问题就出现了。从海量垃圾邮件中识别出真实邮件的技术，直到今天也在进步着。这是因为聪明的垃圾邮件制造者很快找到躲避过滤器的办法，于是电子邮箱平台开始启用AI。

　　现在，AI经过大量训练，可以完全无需人类动手，很好完成分拣邮件的工作。人们在世纪初担心的垃圾邮件会扼杀正常电子邮件的事情并没有发生，机器学习算法善于识别群发邮件的“套路”。

　　但我们还需要时不时查看一下邮箱废纸篓，是因为机器学习也并非完美，如没有及时更新数据库，很容易会被垃圾邮件制造者的新招数打败。无论如何，事情已变得轻松许多，可以说，机器学习是我们拥有的最好的工具。

　　邮件系统只是一个例子。利用机器学习，流媒体服务平台可向用户推荐他要看的电影，发送他可能在线下单的商品，还能帮着识别照片中的人物甚至花草。这些都是AI。

　　AI点滴渗入，人们不再毫无察觉了。许多人每天都会与计算机进行语音互动，谷歌“阿法狗”(AlphaGo)利用机器学习，在拥有3000年历的围棋项目上击败了人类冠军，让人印象深刻。

　　面对AI，你为什么恐惧

　　现在，有机构和企业投入重金力图将机器学习用于无人驾驶。比起识别垃圾邮件的简单模式，这是一个更为远大也更有风险的项目。在这个过程中，研发者不得不面对一个问题：公众对于人工智能的认知。

　　其实是每一个大力推动自动化变革的研发人员，需要直面的严肃议题——公众在想什么？

　　在人工智能领域，过去一个世纪主宰人们观念的是科幻小说。小说中AI形象深深影响了公众看法，因此面对其日益显要的地位时，人们的普遍反应是恐惧。

　　其中部分恐惧，可能源于机器竟拥有与人差别不大的认知。对AI研究的报道方式，也可能引起恐慌。2017年6月，“脸书”(Facebook)AI研究人员称，有两个聊天机器人在对话中使用代码字。而部分新闻报道甚至描绘成，研究人员为免事态失控，匆忙终止实验。

　　公众人物的警告也可能放大恐惧。譬如“钢铁侠”埃隆·马斯克曾说过，AI或很快便会强大到统治世界的地步。

　　其实，如火如荼AI研究也曾有过寒冬。约在20世纪70年代末，经历了经费不断缩减一段时光。

　　1997年，IBM的“深蓝”打败了国际象棋世界冠军，展示了强大计算力。其纯粹的暴力破解法震惊人类，也彻底扭转了AI研发形势。这种暴力破解法后来就被用于机器学习，在看似具有无数种招式的游戏中轻松获胜。

　　现在，AI不断击败人类的消息，可能会给人这样一种印象：计算机在认知能力方面堪比人类。实际上，两者仍存在一条鸿沟。机器学习和自然语言专家格雷格·霍兰德告诉人们，人脑可解决AI前所未见的问题，而机器学习，只是针对特定问题而设计。

　　恐惧对技术的影响

　　说回到汽车制造业，人工智能的进步加上传感系统革新，为行业带来了剧变，在无人驾驶汽车提倡者看来，这一技术可将人们从驾驶压力中解放出来，也能减少交通事故发生。

　　不过，行业的自信与公众的谨慎形成了鲜明反差——技术人员认为无人驾驶已做好上路准备了，但公众还没做好乘坐的准备。2018年4月，盖普洛公司一项民调显示，只有9%美国人愿意在政府监管机构判定无人驾驶汽车安全性后，才使用无人驾驶汽车；而38%人表示在无人驾驶汽车推出后，先观察一阵子再说；有52%人表示绝对不会想使用无人驾驶汽车。

　　公众对无人驾驶的抵触情绪，更多出于安全考虑。尽管按统计，人为错误才是大多数致命交通事故发生的原因，但机器人仍然不被信任。

　　2016年，特斯拉自动驾驶发生事故。调查发现驾驶员忽视了汽车反复发出的提醒，然而公众仍然惶恐；优步测试的一辆无人驾驶车夜间撞上了一名行人，据称当时车载AI没有及时提醒车上安全员。

　　部分制造商正努力改变这一恐惧。通用的无人驾驶汽车将仅在路况清晰、方便汽车导航的限定城市区域内行驶，而在人口密集的城市，汽车行驶速度只是宽敞公路上的一半。还有一些提议，在气候条件不佳、AI系统的安全导航能力受阻情况下，无人驾驶汽车限制上路。

　　无论如何，最大的考验仍然是公众对于乘坐由AI参与驾驶的汽车出行的意愿。随着技术成熟和规则完善，研发人员将很快能看到，公众愿不愿意给AI这个机会。

二、美国人又对中国冒出一个歇斯底里的想法……

2019年01月29日  新浪财经

　　美方以零和思维审视5G建设，是给全球化第一次制造实质性的波折，会带来一段时间和一定范围的混乱。

　　《纽约时报》发表长文，称美国政府已将中美对5G“控制权”竞争定义为“新的军备竞赛”，认为谁控制了5G，谁就能在经济、军事和情报上领先他人。《纽约时报》的报道援引专家话说，5G是一场革命，产生的影响力将超过电力给人类带来的改变。

▲《纽约时报》报道原文截图

　　5G到底包含有多大技术推动力，拥有什么样扩展意义，今天的认识很难准确。我们只知道比4G要多得多的技术可能和商业机会，在这个问题上的一些想象力大概被鼓励。但美国政府朝军备竞赛阐释5G的竞争如此关注对5G控制权，是典型的美式思维。

　　美国在世界经济、科技的顶端待久了，产生了控制世界思维惯性，以为中国发展5G技术有争夺控制权野心。

　　全球化的经济和技术发展极大促进了各国利益融合，同时带来了利益分配重大进化。世界并非在进行主导权的转换，而是主导利益的逐渐分散，未来很难再是由个别国家力量起全面支配作用的体系。

　　美国以野蛮方式打压华为，蔑视商业规则，形成近几十年全球化浪潮中最严重的迫害运动，而美方没有任何华为设备搜集情报的证据，给华为定罪仅仅是想象出来的可能。华盛顿就是要剥夺中国公司领先5G技术权利，推倒5G建设市场逻辑，赤裸裸地把地缘政治逻辑摆到桌面上。

　　《纽约时报》文章汇集了很多有意思的素材，全文透出美国精英群体的强权思想。一般认为，美国精英群体不接受特朗普总统，但特朗普给世界印象最深的是“美国优先”，而对于“美国优先论”，很多美国精英比总统走得更远。

　　美方以零和思维审视5G，给全球化制造实质性的波折，会带来一段时间和范围的混乱。首先是因为，抵制华为背后的美国利益并非整个西方世界利益，说5G是“新的军备竞赛”，如此“深刻的思想”只有地缘政治狂才能冒出来，没有控制全球野心的国家会觉得莫名其妙。

　　5G网络的初级建设可选你的设备或选他的设备，但5G创造影响的市场将是贯通的，西方国家与中国利益的交融随着中国扩大开放而不断深化，今天人为制造的隔阂很难向整个体系传染，更大的可能是无处不在的全球化元素包围、淹没所谓“5G军备竞赛”狂想。

　　《纽约时报》文章显示，打压华为、中兴等中国高科技企业已是美国的战略，使这些企业外部市场环境短时间内难好转，唯一选择是把自己的技术开发得更好更便宜。

　　美国对5G的战略构想是蹩脚的，与时代精神背道而驰，因此它的“军备竞赛”会进行的很古怪，实际效果与初衷有可能南辕北辙。军备竞赛的思路很简单，依据旧经验也容易讲通，但它的荒谬会成为持久的成本。美国不可能不为把5G建设秩序搅乱而埋单。

三、“双面”英国电信：排华为，还拿牌照入华

2019年01月29日 新浪财经

中国通信市场发生了一件标杆性事件，首家外资企业获得通信牌照。

　　近日，英国电信（British Telecom）宣称，成为首个获得中国工信部颁发的全国性牌照的国际电信公司，获得两项业务许可——中国IP-VPN许可证和中国互联网服务提供商（ISP）许可证。 

　　“可能是英国电信最早申请，也可能中英在通信领域的合作比较深入，”达睿咨询创始人、首席分析师马继华经解释了为何是英国电信成为首家入华企业，“正如英国电信公告中所说，有政府合作基础。” 

　　双面英国电信 

　　“英国电信的全球化一直做得不错，本身是以帮助中国公司的全球化，很多跨国公司需要网络，尤其做视频通话，视频会议，很多跨国公司也需要建立虚拟专网，需要全球化的网络，”电信行业资深人士王云辉表示。 

　　“这种网络都是单一运营商为主导，为全球500强公司提供一套完整的服务。所以它其实这块牌照，在跨国公司的连接上更有帮助，更畅通。” 

　　正如两张增值牌照经营范围所示，允许英电通讯信息咨询（上海）有限责任公司直接与在中国境内的全球客户签订合约，以本地货币收费。 

　　两张牌照的所属公司是一家名为英电通讯信息咨询（上海）有限责任公司（英电通讯）合资企业。据资料显示，该公司由深圳华夏城智管理咨询有限公司与英国电信（香港）有限公司公司（BTHong Kong Limited）各持股50%。 

　　据工商信息变更记录，英电通讯成立于2015年10月29日。2018年9月18日经营范围进行了一次变更。国内互联网虚拟专用网业务去掉了仅限上海市，增加了互联网接入服务业务，但“仅限于为上网用户提供互联网接入服务”。 

　　英国电信已计划撤出华为部分现存网络，包括英国国内应急部门核心架构，并将华为排除出其核心5G网络设备供应合同竞标名单。该公司称，这是收购了一家华为现有设备的公司后计划的一部分。这一举动是英国情报机构及美国政府对英国电信公司们提出警告后作出，“相较于俄罗斯，中国的新技术主宰在未来构成更大的安全威胁。”英国军情六处负责人亚历克斯·扬格对媒体说。 

　　即便如此，对于从2005年便与华为合作的英国电信，要剥离华为设备几乎是不可能的。据报道，英国电信公司发言人表示，华为仍然是这家英国最大电信运营商4G、5G网络及固定网络的“重要设备供应商”。 

　　事实上，英国电信自身处境也并不算佳，在过去两年里，市值已蒸发了一半。2018年12月，出售了位于伦敦金融街的总部大楼，售价约2.2亿英镑。开拓新的市场对它而言是一件利好。 

　　无改中国通信格局 

　　“英国电信入华，对国内的运营商格局没有任何影响，”马继华表示，“国外运营商在中国都不做基础电信业务，主要是发挥其全球运营的优势做跨国公司企业市场” 

　　关于国外电信厂商入华后的影响的讨论，自中国准备加入WTO就未停息。2004年12月起，按照中国加入WTO有关承诺，基础电信业务将逐步对外资开放。 据承诺，入世3年内，允许外资在上海、广州和北京设持股25%合资企业，并在这些城市内提供服务。5年内扩大至二级开放城市，外资上限35%。6年内取消地域限制，外资上限49%。 英国电信那时就已经与网通签署战略合作协议。 

　　然而进展缓慢，直到2018年，市场准入与扩大外商投资范围进度加快。发改委、商务部发布2018年版外资准入负面清单，在汽车、金融、电信等领域推出22项开放措施。2019年1月22日，国家发改委表示将进一步放宽市场准入，扩大鼓励外商投资范围。 

　　“以前和电信、移动一直都有合作，标志意义大于实际意义，”王云辉介绍说。其意义如英国国际贸易部长表示：“很高兴英国和中国政府的紧密合作使英国电信获得牌照并能在全国范围内营运。这重要里程碑体现了国际经济部门开拓市场的工作并确保英国公司展现在全球舞台。” 

　　“中国通信市场一直在有节奏的开放中，英国电信拿到了，下一步还会有其他运营商，”马继华对表示。然而，在未来“外资运营商拿到基础，不可能在国外建立骨干网络，或者说即使建了也不合算，也不会对市场产生太多波动。”王云辉表示。

 ( 改写并编辑：未平 ) 

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