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中国经济向好,外贸迎难而上/欧盟最大财政支出,恢复经济靠“绿色”

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一、中国经济加快走出疫情影响,外贸迎难而上

2020年07月25日 中国新闻网  人民网 等

针对中国经济在2020下半年的发展趋势,德意志银行24日发布的一份报告认为,中国经济正加快走出新冠肺炎疫情影响,完成“V型”复苏。德意志银行集团(德银)是德国规模最大的银行,其公布的由德银中国首席宏观经济学家熊奕就中国经济2020下半年的发展趋势发表的前瞻性报告作出上述判断。

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报告认为,新冠疫情及随后的复苏是上半年中国经济波动主因,从下半年起,上述因素对整体经济的影响逐渐减弱。进入下半年后,不同行业经济表现将呈现结构性差异;耐用消费品,尤其是汽车和智能手机支出将超出预期。中国政策利好频出,继续支持下半年的经济增长。其中,财政和货币政策为中国经济在上半年实现复苏提供有力支持,下半年政策基调仍将维持平稳。

报告分析,货币与信贷政策及财政支持将助推中国下半年经济增长,覆盖广泛商业范畴,不仅惠及疫情影响较重行业,也为表现尚可行业带来利好。报告提醒,上述措施也可能引发部分行业出现过热情况,房地产市场过热或成为宏观经济政策的一个关注点。

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2020年上半年,尽管受到新冠肺炎疫情的冲击,中国经济在一系列政策作用下,走出了先降后升、稳步复苏的曲线。以线上消费、在线办公、在线教育、远程医疗等为代表的数字经济新业态新模式,为对冲行业压力、带动经济服务、支撑稳定就业发挥了不可忽视的作用。2020的下半场,数字经济的“后劲”在哪?

数据显示,当前“无人经济”快速增长,势头良好。2019年,中国工业机器人相关的企业新注册1.2万家,同比涨11.6%。1月至今相关的企业一共新注册6802家。

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上海滴滴推出的无人驾驶出租车,自6月27日起面向公众开放。用户通过滴滴APP选择起终点,可免费体验自动驾驶服务。武汉的京东无人配送车在第一时间被送到抗疫一线,承担武汉第九医院和附近小区70%订单配送。贵州偌大工厂没一名生工人,仅有机械臂机器人有高效地忙碌……宛若科幻电影中画面,正在“无人工厂”悄然上演。 

目前阿里巴巴、百度、苏宁、富士康、大疆等科技巨头近年来也纷纷展开自动驾驶、无人配送、自动机器人等的研究和部署工作。

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专家预测,从快递、外卖及生鲜配送需求量说,无人配送市场有望达到千亿元规模。滴滴负责人表示,未来借助国家支持新业态东风,在智慧交通、自动驾驶前沿技术领域加大投入,探索共享出行产品智能化升级和商业模式创新。赛迪研究院指出,疫情爆发,人们“自我隔离”为“无人经济”迅速发展的重要推手,众多新模式新业态迎来快速发展期。从区域布局看,“无人经济”逐步从一二线向三四线扩展,被更多用户接受,成为数字经济未来重要方向。

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日前,中国公布了2020年上半年经济数据,其中外贸逐月回稳势头受到高度关注。最新数据显示:上半年,全国进出口总额14.24万亿元人民币,降3.2%。出口自4月连续3月正增长,进口6月实现正增长。从实际情况看,很多外贸企业成住了局面。普遍认为,随着复工复产的深入,中国外贸正朝着积极乐观方向发展。

对外经济贸易大学海南研究院院长崔凡接受采访时指出,尽管全球贸易都受疫情影响,但中国由于外贸商品范围广,医疗、保健、宅经济相关商品获得较多海外订单,缓释了疫情的冲击。

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崔凡指出,下半年中国外贸有理由保持乐观。“从进口看,中国经济‘内循环’正在升温,有助于内需释放。从出口来看,全球越来越多疫情好转,有助于海外订单回升。跨境电商、出口信用保险、出口退税、出口转内销等系列政策,为下半年外贸回暖提供支撑。”

中国贸促会研究院国际贸易研究部副主任周晋竹表示,中国上半年外贸表现好于预期,得益于中国率先控制疫情,实现复工复产复市,对进出口形成有力支撑。目前各国放宽封锁和旅行限制,商业航班开始增加,中国外贸走势朝着积极乐观发展。我们将加快推动出台新一轮稳外贸政策,培育贸易新业态新模式,支持出口产品转内销,提高贸易便利化水平,积极扩大进口,办好第三届中国国际进口博览会,全力以赴实现外贸促稳提质。

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二、欧盟最大财政支出计划,恢复经济欲借“绿色通道”

2020年07月25日 新华网 人民日报海外版   

欧洲联盟27个成员国领导人21日就欧盟经济刺激方案达成一致。欧盟委员会先前声明,阻止气候变化将成为欧洲经济摆脱新冠疫情冲击、走上恢复之路的中心内容。

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在阻止气候变化支持者看来,欧盟峰会通过的今后7年总额1.8万亿欧元的预算和7500亿欧元救助资金这一方案并不牢靠,原因是虽然欧盟为绿色经济抛出大手笔投资,但一些关键的防止气候变化项目遭到删减,预防欧盟资金投入污染行业的规定也不健全。  

依据欧盟成员国领导人达成的协议,欧盟7年总预算的30%资金,即大约5500亿欧元将用于气候保护,所有支出必须有益于欧盟的减排目标。不过这一数额与研究人员认定欧盟要达标所需投入的2.4万亿欧元相比,差距巨大。

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欧盟经过马拉松式谈判,终于达成了有史以来规模最大的财政支出计划。《纽约时报》评论称,欧盟迈出“不同寻常的步伐”。法国总统马克龙称:“这是欧盟和欧元区历史性的一天。”对于仍然受疫情困扰欧洲而言,无疑是个好消息。

据欧洲疾控中心统计,截至7月20日,欧盟累计报告新冠肺炎病例逾162万例,造成18万人死亡。第一季度,欧盟和欧元区国内生产总值环比降3.2%和3.6%,创下1995年以来最大跌幅。欧盟委员会在7月7日发布的《2020年夏季欧洲经济展望报告》中预测,2020年欧盟国内生产总值将萎缩8.3%,后续复苏也将面临疫情可能二次暴发等多重风险和挑战。

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另外,欧盟“恢复基金”将为那些倚重石油资源的成员国拨付175亿欧元,不到建议金额的一半,获得这一款项的要求被“稀释”。那些没有签署协议“认领”欧盟制定的2050减排目标成员国,可获得欧盟相应基金拨付额度一半。

欧盟先前方案有望施压成员国承认并遵守欧盟减排目标。对于依靠煤炭业的成员国波兰来说,那是“红线”,而波兰预期将从过渡基金中获得最大的份额。为取悦北欧地区的“节俭四国”,欧盟领导人同意将资金撤出“投资欧盟”和“欧洲地平线”两个专注投资可持续发展领域的项目。 

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路透社报道,一些新设立的绿色税收有助于补充欧盟的“钱袋”。欧盟计划明年开始对不可回收的塑料垃圾征税,在2023年之前对污染性进口商品启动额外征税。只是欧盟没有说明,将采取何种规定确保援助资金流入气候友好项目中。一些欧洲议员言明,没有严格的规定阻止污染性投资,拒绝支持这一救助方案。21日达成的“恢复基金”与7年预算方案,有待成员国之间进一步谈判,再由欧洲议会批准方可生效。“还有太多的地方需要改进,”来自荷兰绿党的欧洲议员巴斯·埃克豪特说,“这份协议还没有完成。”

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复旦大学欧洲问题研究中心主任丁纯对说,“欧盟面临的内外压力是各国达成一致的主因。欧盟对内面临疫情、难民、恐袭、民粹等问题;对外面临与美国在贸易、北约等方面的矛盾,重要的是欧盟感受到实力下降被边缘化的威胁”,“此次协议达成,使欧盟财政一体化的方向迈出了可喜一步。”

‘对于欧盟一体化这是一个良好的开端,能否成为推动欧盟越来越紧密机制或路径,还有待观察。”“此次峰会背景是新冠疫情,理论上是暂时性的,但对欧盟而言是一种突破。而且,计划执行中还有很多不确定因素,对受援国要求没有硬性约束机制,以‘节俭国家’为代表的财政坚挺国在执行中会不会有异议;德国进入‘后默克尔’时期,态度会不会有所转变。毕竟欧盟内部不同国家间的利益纠葛并没消失,事情的发展还有待于观察。”

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 (改写编辑:未平)  


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